请客人于指定时间抵达北京首都国际机场集合，随后在领队的带领下办理出关、登机手续，我们将满怀期待和愉悦的心情乘坐国际航班转机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯

贴心安排：由于中国与南美之间飞行时间较长，我社会为您准备颈枕、眼罩、拖鞋、耳塞，方便您在飞机上也能享有舒适的休息体验。

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抵达后，入住酒店休息，倒时差。

早餐后，车览【七九大道】、【方尖碑】、【国会广场】、【圣马丁广场】；午餐后，外观【科隆剧院】、【五月广场】、【布宜诺斯艾利斯大教堂】、【总统府】（不少于30分钟），它不仅是布宜诺斯艾利斯城市发展的历史见证，也是阿根廷共和国独立的纪念地；之后入住酒店休息倒时差。

特别赠送：阿根廷探戈表演（不少于90分钟），前往布宜诺斯艾利斯著名的探戈表演剧院之一，欣赏阿根廷国粹探戈表演

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早餐后，乘机前往乌斯怀亚，南美小城乌斯怀亚，也称世界尽头，它是世界最南端的城市，这是一个别致、美丽的小城，依山面海而建，街道不宽，但十分干净，街边全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。抵达后，自由活动，可以在“世界尽头”标志牌处拍照留念，购买纪念明信片，盖纪念章，由于当地不配有大型餐厅，所以不安排晚餐，推荐火地岛独有美食:帝王蟹（蜘蛛蟹）。

温馨提示：

1.内陆段飞机较小，可能分成1-2个航班飞往乌斯怀亚；

2.乌斯怀亚酒店规模较小，可能分成1-2个酒店入住，请您谅解。

早餐后，游览【火地岛国家公园*】（不少于3小时）。火地岛国家公园建立于1960年，占地面积630平方公里，是世界最南端的国家公园。公园为山区地型，风光景色以冰川地质为特色，拥有众多河流湖泊与峡谷，以及从西北往东南方向延展的山脉。预计下午16时左右在乌斯怀亚码头登船，登船后为了您的安全起见，全体游客均必须参加关于海上生命安全的海事监管所要求的一次弃船演习，之后我们的船将启航，傍晚时分迎着夕阳，将缓缓航经美丽壮观的比格尔海峡开始精彩的探索南极之旅，欢迎全体游客到户外甲板欣赏美丽的比格尔海峡风景！

温馨提示：最终登船时间按照船方当天最终确认时间为准。

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一路向南，通过位于南美洲大陆及南极半岛间的著名隧道—德雷克海峡，探寻这片连接南美和南极的白色海洋。因1578年著名英国探险家弗西斯•德雷克航行到这片海域，故以其姓氏命名作为纪念。南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换，使这片海域多风浪；同时也是极地冷水和北部温水交汇之地，由此产生的大量养分滋养了该海域繁盛丰富的多元自然生态。南航约六百海里，接近南极幅合带附近时，冷热水在此交汇，形成一片水雾，空气中也逐渐嗅出一股具有南极特有的清新冷空气味道，今日您可以参加船上组织的各种活动和讲座，介绍南极的生态环境，包括各种生长在南极奇特的鸟类、海洋生物等，亦可来到甲板上，在这里您将有机会看到信天翁、贼鸥、黑背海鸥等各类南极奇特海鸟，这将是您摄影留念的绝佳机会

今日预计将正式进入“南冰洋”和“南极辐合带”。南冰洋也叫南大洋或南极海，是世界第五个被确定的大洋，是世界上唯一完全环绕地球却未被大陆分割的大洋。南极辐合带不仅是一条海洋地理界线，同时也是一条海洋生物学界线，在辐合带以南，所有的生物都生活在一种非常特殊的环境中，形成独特的海洋生态系统。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。

南设特兰群岛及南极半岛约有超过100个登陆/巡游点，以下为部分登陆点介绍（不分先后顺序，不代表本次航程最终行程）

阿德利岛（ADELE）

属于南设得兰群岛的一部分，与长城站隔小片海域相望，地势平坦(最高海拔70米)，主要由第三纪安山岩、玄武岩和凝灰岩组成，分布有上升的海岸阶地和小湖泊和积水洼地。全岛植物覆盖率为70%~80%，且分布均匀连续，地衣、苔藓为优势种。

受南极绕极流强烈影响，这里是南极地区气候最温和的地区，年平均降水量约600~700毫米，以降雪为主，夏季平均温度在0°以上，是南极洲最古老的无冰区之一。

这里是企鹅繁殖的家园，有约5000对巴布亚企鹅（金图企鹅）、约200对阿德利企鹅和和少量帽带企鹅。这里还生活着其他海鸟，如贼鸥和巨型海燕等。东岸是南设得兰群岛地区最大的企鹅聚居地,是国际南极科学研究委员会(SCAR)确定的特别生态保护区。附近设有中国长城站和俄罗斯别林斯高晋站。

库渥维尔岛(Cuverville Isaland)

该岛位于风景如画的埃雷拉海峡，据称拥有南极半岛上最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是与库佛维尔岛之间的一条壮观的海峡，冰山环抱。当游轮在冰山间穿行时，从观景甲板环视四周，这里也是金图企鹅的聚集地，您将可惊喜地看到在岸上筑巢的成群企鹅。

尼克港(Neko Harbour)

尼克港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay)，壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致。

利马尔水道（Lamaire Channel）

利马尔水道，这条仅有11000米长，1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一，但由于浮冰较多也充满挑战和未知，船身紧贴着峭壁滑过，来过就会明白南极洲的迷人之处。

布朗站（Brown Station）

这里曾是阿根廷的工作站，夏季人满为患，直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季，用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤，但从此这个站点就废弃了，只保留了几个储备物资的紧急援助屋，如有机会爬上唯一的山坡，山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价。

天堂湾（Paradise Bay）

这里是一处美丽的峡湾，三面为巨型冰山（冰河）环绕，约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边，气势雄伟，此峡湾也是座头鲸经常出没之处。

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

浮冰广场（Iceberg Plaza）

计划前往浮冰广场，这里是一大片开阔的冰海，穿梭于巨大的冰山之间，才能真正感受到浮冰的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空衬映着雪白幽静的冰山。巡游其间，玉宇琼楼，恍若游走在天外王国。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。

南设特兰群岛及南极半岛约有超过100个登陆/巡游点，以下为部分登陆点介绍（不分先后顺序，不代表本次航程最终行程）

阿德利岛（ADELE）

属于南设得兰群岛的一部分，与长城站隔小片海域相望，地势平坦(最高海拔70米)，主要由第三纪安山岩、玄武岩和凝灰岩组成，分布有上升的海岸阶地和小湖泊和积水洼地。全岛植物覆盖率为70%~80%，且分布均匀连续，地衣、苔藓为优势种。

受南极绕极流强烈影响，这里是南极地区气候最温和的地区，年平均降水量约600~700毫米，以降雪为主，夏季平均温度在0°以上，是南极洲最古老的无冰区之一。

这里是企鹅繁殖的家园，有约5000对巴布亚企鹅（金图企鹅）、约200对阿德利企鹅和和少量帽带企鹅。这里还生活着其他海鸟，如贼鸥和巨型海燕等。东岸是南设得兰群岛地区最大的企鹅聚居地,是国际南极科学研究委员会(SCAR)确定的特别生态保护区。附近设有中国长城站和俄罗斯别林斯高晋站。

库渥维尔岛(Cuverville Isaland)

该岛位于风景如画的埃雷拉海峡，据称拥有南极半岛上最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是与库佛维尔岛之间的一条壮观的海峡，冰山环抱。当游轮在冰山间穿行时，从观景甲板环视四周，这里也是金图企鹅的聚集地，您将可惊喜地看到在岸上筑巢的成群企鹅。

尼克港(Neko Harbour)

尼克港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay)，壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致。

利马尔水道（Lamaire Channel）

利马尔水道，这条仅有11000米长，1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一，但由于浮冰较多也充满挑战和未知，船身紧贴着峭壁滑过，来过就会明白南极洲的迷人之处。

布朗站（Brown Station）

这里曾是阿根廷的工作站，夏季人满为患，直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季，用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤，但从此这个站点就废弃了，只保留了几个储备物资的紧急援助屋，如有机会爬上唯一的山坡，山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价。

天堂湾（Paradise Bay）

这里是一处美丽的峡湾，三面为巨型冰山（冰河）环绕，约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边，气势雄伟，此峡湾也是座头鲸经常出没之处。

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

浮冰广场（Iceberg Plaza）

计划前往浮冰广场，这里是一大片开阔的冰海，穿梭于巨大的冰山之间，才能真正感受到浮冰的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空衬映着雪白幽静的冰山。巡游其间，玉宇琼楼，恍若游走在天外王国。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。

南设特兰群岛及南极半岛约有超过100个登陆/巡游点，以下为部分登陆点介绍（不分先后顺序，不代表本次航程最终行程）

阿德利岛（ADELE）

属于南设得兰群岛的一部分，与长城站隔小片海域相望，地势平坦(最高海拔70米)，主要由第三纪安山岩、玄武岩和凝灰岩组成，分布有上升的海岸阶地和小湖泊和积水洼地。全岛植物覆盖率为70%~80%，且分布均匀连续，地衣、苔藓为优势种。

受南极绕极流强烈影响，这里是南极地区气候最温和的地区，年平均降水量约600~700毫米，以降雪为主，夏季平均温度在0°以上，是南极洲最古老的无冰区之一。

这里是企鹅繁殖的家园，有约5000对巴布亚企鹅（金图企鹅）、约200对阿德利企鹅和和少量帽带企鹅。这里还生活着其他海鸟，如贼鸥和巨型海燕等。东岸是南设得兰群岛地区最大的企鹅聚居地,是国际南极科学研究委员会(SCAR)确定的特别生态保护区。附近设有中国长城站和俄罗斯别林斯高晋站。

库渥维尔岛(Cuverville Isaland)

该岛位于风景如画的埃雷拉海峡，据称拥有南极半岛上最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是与库佛维尔岛之间的一条壮观的海峡，冰山环抱。当游轮在冰山间穿行时，从观景甲板环视四周，这里也是金图企鹅的聚集地，您将可惊喜地看到在岸上筑巢的成群企鹅。

尼克港(Neko Harbour)

尼克港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay)，壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致。

利马尔水道（Lamaire Channel）

利马尔水道，这条仅有11000米长，1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一，但由于浮冰较多也充满挑战和未知，船身紧贴着峭壁滑过，来过就会明白南极洲的迷人之处。

布朗站（Brown Station）

这里曾是阿根廷的工作站，夏季人满为患，直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季，用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤，但从此这个站点就废弃了，只保留了几个储备物资的紧急援助屋，如有机会爬上唯一的山坡，山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价。

天堂湾（Paradise Bay）

这里是一处美丽的峡湾，三面为巨型冰山（冰河）环绕，约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边，气势雄伟，此峡湾也是座头鲸经常出没之处。

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

浮冰广场（Iceberg Plaza）

计划前往浮冰广场，这里是一大片开阔的冰海，穿梭于巨大的冰山之间，才能真正感受到浮冰的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空衬映着雪白幽静的冰山。巡游其间，玉宇琼楼，恍若游走在天外王国。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。

南设特兰群岛及南极半岛约有超过100个登陆/巡游点，以下为部分登陆点介绍（不分先后顺序，不代表本次航程最终行程）

阿德利岛（ADELE）

属于南设得兰群岛的一部分，与长城站隔小片海域相望，地势平坦(最高海拔70米)，主要由第三纪安山岩、玄武岩和凝灰岩组成，分布有上升的海岸阶地和小湖泊和积水洼地。全岛植物覆盖率为70%~80%，且分布均匀连续，地衣、苔藓为优势种。

受南极绕极流强烈影响，这里是南极地区气候最温和的地区，年平均降水量约600~700毫米，以降雪为主，夏季平均温度在0°以上，是南极洲最古老的无冰区之一。

这里是企鹅繁殖的家园，有约5000对巴布亚企鹅（金图企鹅）、约200对阿德利企鹅和和少量帽带企鹅。这里还生活着其他海鸟，如贼鸥和巨型海燕等。东岸是南设得兰群岛地区最大的企鹅聚居地,是国际南极科学研究委员会(SCAR)确定的特别生态保护区。附近设有中国长城站和俄罗斯别林斯高晋站。

库渥维尔岛(Cuverville Isaland)

该岛位于风景如画的埃雷拉海峡，据称拥有南极半岛上最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是与库佛维尔岛之间的一条壮观的海峡，冰山环抱。当游轮在冰山间穿行时，从观景甲板环视四周，这里也是金图企鹅的聚集地，您将可惊喜地看到在岸上筑巢的成群企鹅。

尼克港(Neko Harbour)

尼克港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay)，壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致。

利马尔水道（Lamaire Channel）

利马尔水道，这条仅有11000米长，1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一，但由于浮冰较多也充满挑战和未知，船身紧贴着峭壁滑过，来过就会明白南极洲的迷人之处。

布朗站（Brown Station）

这里曾是阿根廷的工作站，夏季人满为患，直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季，用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤，但从此这个站点就废弃了，只保留了几个储备物资的紧急援助屋，如有机会爬上唯一的山坡，山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价。

天堂湾（Paradise Bay）

这里是一处美丽的峡湾，三面为巨型冰山（冰河）环绕，约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边，气势雄伟，此峡湾也是座头鲸经常出没之处。

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

浮冰广场（Iceberg Plaza）

计划前往浮冰广场，这里是一大片开阔的冰海，穿梭于巨大的冰山之间，才能真正感受到浮冰的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空衬映着雪白幽静的冰山。巡游其间，玉宇琼楼，恍若游走在天外王国。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

船长及探险队仔细分析每日情况，弹性安排每日活动，包括搭乘登陆小艇登陆，探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹。寻幽访胜，巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。

南设特兰群岛及南极半岛约有超过100个登陆/巡游点，以下为部分登陆点介绍（不分先后顺序，不代表本次航程最终行程）

阿德利岛（ADELE）

属于南设得兰群岛的一部分，与长城站隔小片海域相望，地势平坦(最高海拔70米)，主要由第三纪安山岩、玄武岩和凝灰岩组成，分布有上升的海岸阶地和小湖泊和积水洼地。全岛植物覆盖率为70%~80%，且分布均匀连续，地衣、苔藓为优势种。

受南极绕极流强烈影响，这里是南极地区气候最温和的地区，年平均降水量约600~700毫米，以降雪为主，夏季平均温度在0°以上，是南极洲最古老的无冰区之一。

这里是企鹅繁殖的家园，有约5000对巴布亚企鹅（金图企鹅）、约200对阿德利企鹅和和少量帽带企鹅。这里还生活着其他海鸟，如贼鸥和巨型海燕等。东岸是南设得兰群岛地区最大的企鹅聚居地,是国际南极科学研究委员会(SCAR)确定的特别生态保护区。附近设有中国长城站和俄罗斯别林斯高晋站。

库渥维尔岛(Cuverville Isaland)

该岛位于风景如画的埃雷拉海峡，据称拥有南极半岛上最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是与库佛维尔岛之间的一条壮观的海峡，冰山环抱。当游轮在冰山间穿行时，从观景甲板环视四周，这里也是金图企鹅的聚集地，您将可惊喜地看到在岸上筑巢的成群企鹅。

尼克港(Neko Harbour)

尼克港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay)，壮观的冰川成为它天然的屏障，是金图企鹅的聚集地。在这里我们能完全欣赏到深幽的安沃尔湾和南极半岛的景致。

利马尔水道（Lamaire Channel）

利马尔水道，这条仅有11000米长，1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一，但由于浮冰较多也充满挑战和未知，船身紧贴着峭壁滑过，来过就会明白南极洲的迷人之处。

布朗站（Brown Station）

这里曾是阿根廷的工作站，夏季人满为患，直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季，用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤，但从此这个站点就废弃了，只保留了几个储备物资的紧急援助屋，如有机会爬上唯一的山坡，山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价。

天堂湾（Paradise Bay）

这里是一处美丽的峡湾，三面为巨型冰山（冰河）环绕，约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边，气势雄伟，此峡湾也是座头鲸经常出没之处。

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方，因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许，还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

浮冰广场（Iceberg Plaza）

计划前往浮冰广场，这里是一大片开阔的冰海，穿梭于巨大的冰山之间，才能真正感受到浮冰的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空衬映着雪白幽静的冰山。巡游其间，玉宇琼楼，恍若游走在天外王国。

注：天气情况，冰况，登陆点及巡游地区环境和安全评估（包括：自2024年2月25日首次在南极半岛发现高致病性禽流感病毒HPAI以来，国际南极旅游组织协会IAATO在每个航季中会对登陆活动站点进行安全评估，根据受影响物种的情况，并审查来自该地点的报告，基于所有这些因素，来决定是否开放或关闭该站点。）以及根据IAATO规定船公司对于各个登陆点预定确认等综合因素，将决定我们最终的行程计划和时间表，以上行程中提及的地方能否登陆以及登陆顺序、时间、时长由船方依情况决定，若部分甚至全部游轮行程或项目变更或取消，不视为旅行社违约，在整个行程中，最终的行程安排将由经验丰富的船长及探险队长决定，船方可能会安排参观以上部分地方或其他地方，以上登陆点仅供参考，由于极地的特殊性登陆点没有确定性，登陆地点、时长、数量等由船方决定，客人不得提出指定要求、不得提出异议。请特别注意，所有登陆及巡游活动，请根据中华人民共和国自然资源部和中华人民共和国文化和旅游部相关规定有序进行。

今日开始返航，再次经过德雷克海峡。您可以在甲板上呼吸南极的清新空气，有机会观赏海鸟并探寻鲸鱼的踪迹。请抓紧时间感受这世界之最的不同凡响吧！

朝北航行，穿越德雷克海峡。如果您错过了来时的奇景，您还将有机会再次探访“魔鬼的峡湾”。继续往乌斯怀亚的方向前行，快点抓紧机会，与同行的游伴们在船上用相片留下那值得记忆的时刻，航行中将举办专题讲座与照片分享，船长欢送酒会，最后的航程回顾会。

温馨提示：南冠号预计会在今日傍晚视天气情况停靠乌斯怀亚港口，正式离船手续将于第二天清晨办理。

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清晨，我们办理游轮离船手续，结束神奇的南极之旅。之后乘机返回布宜诺斯艾利斯，抵达后入住酒店休息。

温馨提示：

1.最终下船时间按照船方当天最终确认时间为准；

2.内陆段飞机较小，可能分成1-2个航班飞往布宜诺斯艾利斯。

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早餐后，入内参观【瑞科莱塔公墓*】（不少于30分钟），您一定听过著名的《阿根廷别为我哭泣》，这里五十七号墓就是贝隆夫人的安息之地；游览【博卡区】，探访久负盛名的探戈发源地【卡米尼托（CAMINITO）小道】（不少于30分钟），街道两旁绚烂多彩的楼房和墙壁上阿根廷艺人的浮雕作品散发着浓郁的拉丁风情，游览【女人桥】，参观【阿根廷钢花】，这朵花主要由不锈钢和铝材铸成，早晚开放和关闭由人工电动控制，之后参观【玫瑰园】；前往著名的FLORIDA商业步行街（不少于60分钟），流连于精致典雅的店铺之间，选购世界名牌服饰和阿根廷本地精品特产及纪念品；晚上乘机离开布宜返回北京，结束此次难忘的南极之行。

经转机城市，准备飞往北京。

抵达北京，返回温暖的家。